Una combinación de factores que van desde interrupciones en la cadena de suministro e inflación general hasta conflictos mundiales han sacudido los nervios en el mercado petrolero. Los costos de combustible más altos resultantes son una carga enorme para las grandes operaciones agrícolas y los negocios agrícolas comerciales con grandes flotas de vehículos. Y esos precios más altos en combustible pueden durar un tiempo.
Hay muchas cosas que los agricultores y los administradores de flotas pueden hacer para reducir las facturas de combustible. La tecnología telemática es una de ellas. La telemática ofrece una caja de herramientas completamente nueva para ayudarte a mantener bajos los costos de combustible a través de:
- La operación con bajo consumo de combustible
- La optimización de rutas
- El mantenimiento proactivo
“El ROI se aclara de inmediato. La telemática es una forma de crear una relación entre costo y beneficio”, dijo Brian Hammer, consultor sénior de gestión de riesgos en empresas agrícolas de Nationwide. “Sin ella, puedes perderte la oportunidad de administrar los costos diarios”.
La telemática y la gestión de combustible de las flotas
La primera forma en que la telemática optimiza el uso de combustible es monitoreando el comportamiento del operador. Esto puede ayudarte a garantizar que los conductores no desperdicien combustible. Cosas como una inactividad excesiva y conducir a altas velocidades pueden reducir drásticamente la economía de combustible.
La inactividad, por ejemplo, puede ser costosa. De acuerdo con el Departamento de Energía de EE. UU. (Department of Energy, DOE), un camión para trabajos pesados usa alrededor de 0,8 galones de combustible por hora cuando está inactivo. En todos los camiones de los EE. UU., los camiones que están inactivos durante los períodos de descanso utilizan alrededor de mil millones de galones de combustible al año. El precio aumenta cuando se considera el desgaste adicional de los motores por dicha inactividad.
La inactividad excesiva es solo uno de los comportamientos de los conductores que la telemática puede ayudarte a monitorear. “Es importante saber que puedes supervisar a los operadores incluso cuando no estás presente. La telemática te ayuda a hacerlo”, indicó Hammer. “La forma en que un operador trata una maquinaria se traduce directamente en cuánto gasta de combustible”.
Ahorro de combustible mediante la optimización de rutas
Sin la telemática, es bastante difícil conocer la ubicación de cada camión y máquina que operas, y mucho menos optimizar los viajes para minimizar el uso de combustible. Con ella, puedes hacer ambas cosas. La optimización eficaz de rutas puede hacerte ahorrar mucho combustible.
“La telemática te ayuda a administrar la optimización de rutas al confirmar que tus camiones están en los lugares correctos y al tomar las rutas más cortas y eficientes”, manifestó Hammer. “Optimizar las rutas es una excelente manera de ahorrar en gastos de combustible. La telemática permite que eso sea mucho más fácil de hacer actualmente”.
Telemática, mantenimiento y ahorro de gastos de combustible
Los datos telemáticos revelan tendencias de rendimiento y eficiencia en el transcurso del tiempo. Al actuar sobre algunos de los datos específicos que recopilan las herramientas telemáticas, por ejemplo, la presión de los neumáticos, puedes reducir los gastos de combustible y mantenimiento con el paso del tiempo.
“Si no mantienes la presión indicada, pierdes eficiencia de combustible a corto plazo y esto puede acortar la vida útil de los neumáticos a largo plazo. La telemática te ayuda a planificar con anticipación los reemplazos, evitar interrupciones inesperadas y maximizar la eficiencia del combustible”, declaró Hammer. “Estar atento a cosas como esta puede mantener bajos los gastos, en cuanto al ahorro de combustible y al mantenimiento”.
La telemática requiere acción
La telemática es una inversión a largo plazo. Hammer recomienda identificar qué tipo de sistema es mejor para tu operación. Luego, accionas.
“La telemática te hace ahorrar dinero con el transcurso del tiempo. Podrás elevar al máximo el costo-beneficio una vez que comiences a ver dónde están las mejores oportunidades para ahorrar dinero en combustible”, dijo Hammer. “La telemática puede facilitarte la vida, pero es solo una herramienta para recopilar datos. Debes estar dispuesto y ser capaz de adoptar medidas en función de esos datos. Ahí es donde generarás oportunidades para ahorrar en las facturas de combustible”.
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